torek, 20. marec 2012

Industrijski šotori - 3D idejne rešitve

Pri večjih projektih industrijskih šotorov ali industrijskih hal se v fazi ponudbe pripravi 3D idejna rešitev. Po določitvi tipa industrijskega šotora in natančnih dimenzij v tehničnem oddelku pripravijo 3D skico rešitve. Po dogovoru s stranko se v skico vključi tudi izgled potiska ponjave (logotip, znaki, itd.) in pripravi ustrezna barvna kombinacija ponjave.

3D skica omogoči stranki, da si lažje predstavlja obliko in izgled objekta ter njegovo umestitev v prostor. Pri tem ne gre za prikaz natančne tehnične rešitve konstrukcije, ampak za okvirno idejo rešitve, ki jo stranka potrebuje. Po potrditvi ponudbe se pripravi tudi vsa ostala projektna dokumentacija.

Pri izdelavi idejne rešitve komercialist in tehnični sodelavec sodelujeta s stranko. Cilj je, da se pripravi tehnično, estetsko in cenovno najboljša možna rešitev.

Nekaj primerov idejnih rešitev projektov:






sreda, 22. februar 2012

Schwarzmann industrijski šotori zanesljivi tudi v ekstremnih vremenskih razmerah

Konec meseca januarja in v začetku meseca februarja so precej delov Slovenije prizadeli močni sunki vetra. Prvo opozorilo je bilo izdano 29. januarja, zadnja pa za 10. in 11. februar, ko so bile napovedane najvišje vrednosti sunkov vetra nad 170 km/h. Burja na Primorskem je v tem času prizadejala precej škode.

Vir: http://24ur.com/novice/slovenija/zaprti-vrtci-in-sole.html
Konstrukcija industrijskih šotorov Schwarzmann je vedno prilagojena vremenskim razmeram za lokacijo postavitve po Evrokod standardih. Ob res ekstremnih vremenskih pojavih pa tudi na teh objektih lahko pride do manjših poškodb.

Med 120 našimi strankami smo zato izvedli anketo o stanju na objektih. Rezultati ankete so pokazali, da so naši objekti odlično prestali tudi tako ekstremne vremenske pojave kot so sunki vetra od 100 do 170 km/h. Prejeli smo le dve prijavi o manjši škodi na objektih, od tega je bila ponjava poškodovana le v enem primeru. Vse poškodbe smo z našo terensko ekipo že odpravili.

Kar nekaj strank nam je sporočilo, da je nastala škoda na drugih objektih v okolici, sam industrijski šotor pa je prestal močan veter brez poškodb.

Veseli nas tudi sporočilo naše stranke iz Ilirske Bistrice:
"Pozdravljeni
Želim vam sporočiti, da če je Vaš šotor »preživel« sobotno burjo pri nas, bo vzdržal vsako. Pihalo je namreč 12 ur, konstantno 100km/h, sunki pa po moji oceni do cca 150km/h. Odnašalo je kritine po fiksnih strehah, krivilo prometne znake, lomilo stebre od elek. napeljave, oglasne table,…. Nam je na podjetju odtrgalo industrijska vrata, šotor pa nedotaknjen.
Vesel sem, da sem se odločil za vaš izdelek in ne kakšne cenene izvedbe šotora.
Lep pozdrav.
Direktor
Miha Macarol dipl. oec.
IRBIS d.o.o."

Analiza dogodkov in stanja je pokazala, da so standardi za konstrukcije dobro zastavljeni in da je potrebno pri postavitvi industrijskega šotora le-te obvezno upoštevati. V tem primeru se vam ni treba bati niti ekstremnih vremenskih pojavov.

ponedeljek, 30. januar 2012

Predstavitev projektov v 2011

1. Fibran Sodražica
Investitor: Fibran Nord d.o.o.
Objekt: Odpremno skladišče
Izvedba: Oktober  2011

Na zahtevo investitorja smo pripravili idejni projekt za skladiščenje izolacijskih materialov pred
odpremo. Zaradi različnih mer plošč in kombinacij višin so bile določene zahteve po višini in širini prostih polj za dostop. S strani investitorja izbrano rešitev in predpisane lokalne obremenitve (za sneg 2.0 kN/m2) smo uporabili kot osnovo za pripravo projektne dokumentacije PGD za jekleno konstrukcijo in gradbena dela. Skladišče je izvedeno kot nadstrešnica, ki ima nosilno jekleno konstrukcijo (vroče cinkano) in je pokrita s ponjavo. Širina objekta sledi razpoložljivemu prostoru, zato se po dolžini širina prilagaja obliki parcele. Po izdaji gradbenega dovoljenja smo postavitev razdelili na dve etapi, da je bilo ves čas mogoče koristiti del skladiščnih površin.

nadstrešnica 20 x 52 m


2. Knauf Austria
Investitor: Knauf GmbH
Objekt: Skladišče izdelkov
Izvedba: Avgust  2011

V letu 2010 smo istemu investitorju dobavili skladiščni šotor za pomožni objekt v logistiki. Na osnovi dobrih izkušenj z izdelkom in našim podjetjem, so nas povabili k iskanju rešitve za skladišče njihovih izdelkov. Ker je bilo možnih več lokacij in različnih dimenzij objektov, je postopek predstavitve izvedb in njihove umestitve zahteval intenzivno delo tehnične in komercialne ekipe. Po določitvi lokacije in gabaritov objektov (tri hale) smo začeli s pripravo tehnične in izvedbene dokumentacije. Celoten projekt v nemškem jeziku, z upoštevanjem Eurokoda in lokalnih avstrijskih standardov  (snežna obremenitev konstrukcije 3.45 kN/m2), smo po podpisu pogodbe predali investitorju, da je vložil zahtevek za gradbeno dovoljenje. Po slabem mesecu dni so nas obvestili, da je dovoljenje izdano in lahko določimo rok za začetek del.  Skoraj 100t vroče cinkane jeklene konstrukcije in dva vlačilca ponjave za prekritje smo dostavili teden dni pred pogodbenim rokom. Za izvedbo del je investitor predvidel termin, ko je proizvodnja in logistika delala na minimalnih kapacitetah, zato pa je bilo montažna dela mogoče izvajati na vseh treh halah istočasno. Z dvema ekipama smo izvedbo projekta zaključili v dogovorjenem roku in kvaliteti, v veliko zadovoljstvo investitorja.

industrijski šotori 3 x WS 20 x 45 m


3. SBB Švica
Investitor: Švicarske železnice, vzdrževanje voznega parka
Objekt: Dodatna proizvodna hala za ličarska dela
Izvedba: Julij 2011

Švicarske železnice imajo poleg  osnovne dejavnosti tudi prave proizvodne obrate, ki so namenjeni posodabljanju in vzdrževanju voznega parka – vagonov za železnico. V letu 2011 je bila planirana dograditev hale za pripravo karoserij pred lakiranjem.
Na idejni projekt smo pripravili izvedbeno dokumentacijo in ponudbo. Posebnost projekta je bila zahteva po požarni odpornosti in eksplozijski varnosti – lopute za primer eksplozije ali požara.
Ob obstoječih halah in servisnih tirih je bilo potrebno narediti posnetek stanja in v razpoložljiv prostor umestiti dodaten objekt. Zaradi pozicije in odvoda meteornih vod je bila najustreznejša rešitev jeklena enokapna konstrukcija (predalčni nosilci in IPE stebri). Streho in fasade smo prekrili s požarno odpornimi paneli, ter vgradili okna, evakuacijska vrata, transportna vrata in strešne, požarno-prezračevalne lopute. Kljub kratkemu roku smo objekt (industrijsko halo) predali investitorju predčasno.




torek, 15. november 2011

PVC ponjava

Najpogosteje vgradimo ponjavo avstrijskega proizvajalca Sattler. Sattler Polyplan Architecture ponjave izdelane iz močnega poliestra prevlečenega s pvc-jem, so idealni gradbeni materiali za prekrivanje sten in streh v povezavi z jeklenimi konstrukcijami.

Te ponjave ustrezajo najzahtevnejšim standardom za kvaliteto. Zaradi njihove visoke fleksibilnosti postanejo izvedljive zanimive arhitekturne rešitve. Odlikuje jih UV odpornost, vremenska odpornost in njihova prosojnost v primeru svetlejših barv.

Objekte običajno pokrijemo s ponjavo z oznako 684 POLYPLAN All-In-One FR. Gre za najbolj vsestransko ponjavo znotraj programa Sattler. Uporablja se tako na področju transporta, industrije, za izdelavo šotorov in odrov ter podobnih zgradb, kjer je zahtevana ognjevarnost. Ta ponjava je ognjevarna po naslednjih standardih:
-    EN 13501-1
-    DIN 4102 B1
-    BK 5.3 – Švica
-    M2 – Francija
-    M2 – Španija
-    Cl.2 – Italija

684 POLYPLAN ponjava je na voljo v največ barvnih različicah od bele, bež (RAL 1014), rumene (RAL 1021), oranžne (RAL 2004), rdeče (RAL 3002), temno modre (RAL 5002), zelene (RAL 6026), vojaško zelene (RAL 6005), svetlo sive (RAL 7035), sive (RAL 7038), temno sive (RAL 7030) do črne (RAL 9005).



Ostali tehnični podatki (povprečne vrednosti):
-    teža 690 (g/m2)  – DIN EN ISO 2286-2,
-    napetostna trdnost 2600/2500 (N/5 cm) – DIN EN ISO 1421,
-    tkanina 1100 – DIN EN ISO 2060,
-    vezava L1:1 – DIN ISO 9354,
-    odpornost proti trganju 300/300 (N) – DIN 53363,
-    oprijem 110 (N/5 cm) – DIN EN ISO 2411,
-    obstojnost na mraz -30 ˚C – DIN EN 1876-1,
-    obstojnost na vročino +70 ˚C – IVK/Pkt.5,
-    obstojnost barv min. 7 – DIN EN ISO 105-B02.

V primerih, ko je zahtevana ponjava z drugačnimi lastnostmi, vgradimo druge ponjave iz Sattlerjevega programa. Garancija na ponjavo je 5 do 10 let. Življenjska doba PVC Polyplan ponjav je do 30 let.

četrtek, 10. november 2011

Možnosti uporabe jeklenih konstrukcij prekritih s pvc ponjavo

Jeklene konstrukcije prekrite s pvc ponjavo imajo zelo širok spekter uporabe. V osnovi so to industrijski šotori, ki služijo skladiščenju najrazličnejših materialov, izdelkov, strojev in druge mehanizacije. V povezavi s skladiščenjem lahko večji objekti služijo tudi kot logistični centri, kjer se blago razporeja in natovarja na prevozne enote.

industrijski skladiščni šotori
industrijski skladišni šotor
Poleg osnovne uporabe, je industrijski šotor z določenimi prilagoditvami lahko namenjen tudi pokrivanju večjih površin namenjenih gospodarjenju z odpadki. Podobno je pri pokrivanju večjih parkirišč namenjenih prodaji novih ali rabljenih vozil.

pokrita parkirišča
Jeklene konstrukcije večjih dimenzij, se uporabljajo tudi kot hangarji za letala ali helikopterje. Prav tako so posebne jeklene konstrukcije po meri lahko različni športni objekti (za nogomet, tenis, badminton, hokej, kot balinišče, jahalnica ipd.).

hangar
Če pvc ponjavo na stenah in/ali na strehi zamenjamo z neizolirano trapezno pločevino ali pa z izoliranimi panelnimi ploščami, običajno že govorimo o industrijski hali. Te so primerne tudi za proizvodnjo, skladiščenje občutljivejših materialov, ogrevane športne objekte ipd.

industrijska hala
Industrijski šotori in druge jeklene konstrukcije imajo številne prednosti pred klasičnimi objekti, predvsem v bistveno nižji ceni, hitrosti izdelave in postavitve.

četrtek, 13. oktober 2011

Snežne in vetrovne obremenitve industrijskih šotorov

Dober in skrben investitor pred nabavo in postavitvijo objekta zbere informacije o predpisih, vrstah objektov, potrebni dokumentaciji in postopkih za  izpeljavo projekta. Zakon o gradnji objektov posebej navaja, da je investitor odgovoren za ustreznost objekta in izbiro ekipe, ki postopke izpelje tako, da ni potrebno povratno popravljanje in odpravljanje nepravilnosti.

V pomoč pri odločanju smo zbrali nekaj koristnih informacij in pojmov.

Osnovni podatki o objektu so poleg zunanjih in notranjih mer še vrsta in material konstrukcije, material za prekrivanje in odpornost objekta na snežno in vetrno obremenitev ter potrebna podlaga za pritrditev konstrukcije.



Pri lahkih – montažnih objektih je konstrukcija običajno jeklena ali aluminijasta. Aluminijasta je primerna za prireditve in večkratno postavitev brez prave nosilnosti za sneg. Objekti namenjeni skladiščenju, zavarovanju blaga ali prostoru za manipulacijo v vseh vremenskih razmerah pa imajo jekleno konstrukcijo, ki zagotavlja ustrezno odpornost na sneg in veter. Odpornost objektov v Evropi predpisuje evrokod in je obvezna osnova za izračun konstrukcij.

Evrokod standardi, krajše evrokodi, predstavljajo obsežen sistem evropskih standardov za projektiranje gradbenih konstrukcij (jeklenih, betonskih, lesenih, zidanih, aluminijastih).

Vsak evrokod je sestavljen iz več standardov, ki pokrivajo različna področja projektiranja. Za vsak standard obstaja tudi nacionalni dodatek, ki obravnava posebnosti predvsem glede na geografske in klimatske pogoje v posamezni državi (obremenitev s snegom in vetrom).  Obtežba snega na tleh (označena z Sk) se določa za vsako lokacijo, saj  je odvisna od nadmorske višine, območja postavitve objekta – cone in izpostavljenosti objekta.

Na osnovi nacionalnega dodatka za Slovenijo so določene minimalne snežne obremenitve, ki jih morajo konstrukcije prenašati brez posledic. Za Ljubljano je 1,51 kN/m2 (151 kg/m2), Za Maribor 1,47 kN/m2, za Jesenice 3,21 kN/m2 itd.

Od 1.1.2008 je uporaba evrokodov v Sloveniji obvezna. Če je konstrukcija projektirana z uporabo drugih predpisov, je potrebno dokazati, da je dosežena stopnja zanesljivosti vsaj enaka tisti, ki jo predpisujejo evrokodi.

Če želi investitor pridobiti dovoljenje za postavitev objekta (za katerega je gradbeno dovoljenje potrebno), mora biti objekt projektiran po navedenih standardih in po predpisanih obremenitvah.

Projektno dokumentacijo lahko izdela le podjetje, ki je pri IZS (inženirska zbornica Slovenije) registrirano kot podjetje za projektiranje in za to izpolnjuje predpisane pogoje. Odgovorni projektant, ki izdela mape z izračunom gradbenih konstrukcij, pa mora biti gradbeni inženir s predpisanimi izkušnjami in licenco IZS.

Vsi ostali papirji, ki jih uvozniki, proizvajalci, trgovci ali celo »garažni mojstri« predložijo investitorju, so brez vrednosti. Nekateri si dovolijo celo dopise na katerih piše: » Konstrukcija ima nosilnost 75 kg/m2, kar v Sloveniji zadošča«. To je popolno in namerno zavajanje kupca. Potem, ko je dobavitelj prejel plačilo, investitor ostane sam z velikim problemom pridobivanja dokumentacije za tak objekt. Ponudniki izdelkov, ki ne ustrezajo predpisom, so praviloma brez kadra in znanja za tehnično podporo in pripravo dokumentacije.

Snežna obremenitev do 75 kg/m2 ustreza samo za določeno geografsko območje v slovenskem Primorju (cona M1), kjer pa je kritična obremenitev z vetrom npr. 150km/h, na katero mora biti objekt projektiran.

Za investitorja je zelo pomembno, da pridobi dovolj informacij in brez zapletov postavi objekt.

sreda, 28. september 2011

Industrijski šotori WS


Industrijski šotori WS so večji objekti z razponom od 15 m do 40 m. Zgrajeni so iz vročecinkane jeklene konstrukcije in prekriti s pvc ponjavo. Vsak objekt se tehnično prilagodi lokalnim snežnim in vetrovnim obremenitvam in željam stranke. WS industrijski šotori po večini potrebujejo gradbeno dovoljenje.

Postavljajo se kot stalni objekti, obstaja pa vedno možnost prestavitve objekta.
Poleg standardnih dvokapnic WS, WSA in WSS so tu še polkrožni WBS šotori in pa WMS polkrožna nadstrešnica za pokrivanje večjih parkirišč.

industrijski šotor WS









industrijski šotor WBS

industrijski šotor WMS

Industrijski šotori WS je so primerni kot večja skladišča.logistični centri, športne dvorane, letalski hangarji, objekti za ravnanje z odpadki, pokrita parkirišča, itn.

sreda, 21. september 2011

Industrijski šotori AS

Industrijski šotori AS so enostavni objekti, po večini polkrožnih oblik, zgrajeni iz lahke jeklene konstrukcije (pocinkane cevi) in prekriti s ponjavo (pvc ponjava). Razponi teh objektov obsegajo dimenzije od 8 do 15 m.

Poleg standardne polkrožne oblike AS-D nudimo tudi dvokapno obliko AS-DKN z naklonom strehe 15˚.

industrijski šotor AS-D











industrijski šotor AS-DKN








Prednosti AS industrijskih šotorov so: kratek dobavni rok in montaža, nizka cena v primerjavi z drugimi oblikami gradnje, kombinacija snežnih in vetrovnih obremenitev je primerna za večino lokacij v Sloveniji, za večino objektov AS (za vse, ki v slemenu ne presegajo 6 m) ni potrebno gradbeno dovoljenje, če jih postavite na stavbno zemljišče, ki pripada objektu, ki že ima gradbeno dovoljenje.

Industrijski šotori AS so primerni za skladišča, transport in logistiko, pokritje manjših parkirnih površin in kot drugi manjši pomožni objekti.